新浪科技讯 5月23日中午音讯，峰飞航空科技告捷完成由1架V5000天空龙与2架V2000系列机型构成的“混杂三机编队”演示飘扬。本次飘扬围绕5吨级与2吨级eVTOL平台之间的通讯链路、航路策画、飘扬协同和安全甘休等重要门径，开展了全历程实操考证，展现了峰飞航空在多型号、多吨级、多任务场景下的系统集成才智与工程组织才智，为低空物流、救急支援、海上保险及区域级航空运载蚁合的多机协同初始积蓄了蹙迫初始训戒。

　　手脚峰飞航空“由小到大、由物到东谈主”居品矩阵中的蹙迫平台，V5000天空龙面向吨级重载、超长航程、点对点运载等高价值场景打造。手脚大众最大的eVTOL平台，自本年2月公开完成退换飘扬以来，V5000平台执续推动飘扬包线拓展、系统优化和任务场景考证。基于该平台优化想象的货运混动构型V5000CGH已按规画推动适航职责，该型号从研发考证逐渐迈向愈加系统、设施的适航取证阶段。

　　V5000CGH最大升起分量5700公斤，最大航速280公里/小时，领有超14m³货舱容积，可容纳两个AKE圭臬航空运载箱，开运·体育世界杯(中国)官方网站最大载重才智达1.5吨；同期，该机型最大航程可达1500公里，具备面向千公里级吨级物质运载任务的后劲，为低空经济从城市级短途汇注拓展至区域级资料运载提供了时期旅途。

　　此前，峰飞航空2吨级eVTOL凯瑞鸥已赢得中国民航局颁发的TC、PC及AC“适航三证”，6座载东谈主机型V2000EM盛世龙适航职责也在稳步推动，已参预合适性考证阶段。接下来，峰飞航空将严格按照适航法例和圭臬条目，执续推动V5000CGH的想象、检会、试飞以及关连合适性考证职责。并连接以工程考证为基础、以安全初始为观念，推动重载长航程eVTOL时期走向场景运用落地，为低空经济物流体系确立提供可考证、可拓展、可执续的科罚有规画。

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